運輸及房屋局副局長蘇偉文出席活動致辭時說，廣深港高鐵香港段屬大型跨境基建，由政府擁有鐵路，有助協調及解決香港與內地之間的配合問題，讓政府在建造及營運階段，更能妥善與內地方面聯繫及溝通，長遠亦可按收入分攤機制，分享高鐵帶來的收入，並在經營權屆滿時，收回完全可以運作的高鐵鐵路系統。
蘇偉文又說，香港一直透過公私營協作推行鐵路項目，公私營機構長遠合作關係可充分發揮公營機構資產潛力，通過有效的私營機構措施及創意，提供更物有所值的公共服務。他表示，若採用傳統採購模式，設計、建造、保養及營運會由不同部門負責，達不到規模經濟的成果。