立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰在本台節目預料，港鐵沙中線總超支額將高於高鐵超支的一百五十三億，他說沙中線因考古需要已超支五十億，加上工程成本上漲、政府延遲交付地盤及配合會展上蓋調整設計等原因，造成更多超支，他說沙中線原先預料造價約八百億，不希望沙中線最終成為本港首條「千億鐵路」，相信將來港鐵公布新造價並向立法會交代後，議員必定要求港鐵將造價封頂。
田北辰又指，曾與政府商討免入息審查公共交通津貼納入紅色小巴及邨巴，相信當局會接受將固定路線及固定收費的紅色小巴，納入資助計劃內。他估計部分紅巴為免生意被蠶食，會願意調整路線及收費以獲資助，而邨巴由於本身路線收費更為固定，相信納入的問題亦不大。