港鐵公布沙田至中環綫項目的最新造價估算，主體工程預算超支一百六十五億元，工程總造價超過九百七十一億元。港鐵工程總監黃唯銘在本台節目解釋，沙中綫主體工程預算增加，佔七成是外在因素，包括有四十一億元是宋皇臺站工地的考古工作，並令工程延遲了十一個月，另外會展站附近有多項大型基建工程，導致工地延遲交接，以及工程展開後，港鐵因應政府部門及持分者要求，增加設施要求，都令工程造價增加，但港鐵有努力控制成本。黃唯銘表示，實質各項因素所佔金額，有待政府審核後再公布，至於九百七十一億元是否「封頂價」，黃唯銘說這個數字是根據已知情況的切實估算，但未來會發生的事很難預知。