港鐵表示，馬鞍山綫明天起全面以八卡列車行駛。馬鞍山綫過往以四卡列車行駛，去年起開始逐步更換為八卡列車，完成更換全部列車後，馬鞍山綫整體載客能力提升一倍。此外，全綫的自動月台閘門亦已完成安裝，較原定時間提早一年。
馬鞍山綫為配合沙中綫東西走廊以八卡列車運作，在一二年年底起進行一連串提升及改善工程，包括伸延車站月台及頂蓋、安裝自動月台閘門及增建機電設施，港鐵指將馬鞍山綫由四卡列車提升為八卡列車的工程是沙中綫項目其中一個重大的成果，又說西鐵綫七卡列車亦正逐步更換至八卡列車，工程將於二零一八年年中完成，準備為沙中綫東西走廊作全綫動態列車測試。