港鐵東鐵線昨日出現信號故障，全線停駛逾兩小時。有政黨批評港鐵的事故罰款機制，在時間計算和罰款金額上有漏洞，缺乏阻嚇性。民建聯立法會議員陳恒鑌指，現行機制下，列車服務出現延誤時，只計算延誤影響最長一班列車行車時間，建議改為計算由列車出現延誤的三十一分鐘起，至延誤結束的時間。以八月觀塘線故障為例，延誤最長班次只有八十三分鐘，新計算方法計算整個延誤時間，即十個多小時，罰款會大幅增加。
陳恒鑌又指，應新增額外有限度罰款，和提供免費單程車票給受影響乘客作補償。希望透過加強阻嚇，令港鐵盡快更新信號，和促請政府盡快啟動可加可減檢討機制，以開展事故罰款的檢討。