立法會人事編制小組委員會討論在路政署保留三個編外職位，並延長一個總工程師常額職位，以繼續提供首長級人員的專責支援，負責推展屯門至赤鱲角連接路、屯門西繞道及完成港珠澳大橋香港段的餘下工程。工黨立法會議員張超雄關注，路政署在港珠澳大橋工程進行期間，修改有關設計，質疑造成延誤或超支的話，責任誰屬。
路政署長鍾錦華回應說，港珠澳大橋香港口岸人工島的隧道走線，在工程期間發現有碎石樁，經專家研究後，認為若按原本設計，將走線穿過碎石樁，面對的風險相對大，因此較穩妥的做法，是將走線降低十米，確保隧道鑽挖機能安全運作。鍾錦華又強調，人工島並無「飄移」的情況，而工程採用「設計及建造合約」，署方要再與承建商研究及商討責任問題。