政府即將在七月收回大老山隧道經營權，現行隧道費將維持不變，私家車收費仍然是二十元，立法會正討論修訂相關條例。航運交通界易志明認為，政府應該將大老山隧道的收費劃一調低至八元，與獅子山隧道和尖山隧道的收費水平看齊，才能有效達至車輛分流。民建聯劉國勳則建議政府豁免公共交通工具隧道費，令巴士公司有空間調低車費，吸引更多市民使用公共交通工具。政府稱，已經就各條隧道的交通流量分布展開研究，預料七月會有隧道費通盤調整方案。
民主黨林卓廷則稱，目前私家車數目增長率是每年約百分之四，道路增長率則低於百分之一，他要求政府控制私家車增長速度，才能夠解決道路嚴重擠塞的問題。