巴士業職工會聯盟副主席郭偉光說，九巴公司曾指示部分督察、站長和文職員工考巴士牌，準備隨時駕駛巴士，而考獲巴士牌的員工有較大的晉升機會。他又指，兼職巴士車長有訓練不足的問題，如果兼職車長本身有巴士牌，只需訓練兩日即可以駕駛巴士，但兼職車長兩日內需要熟悉六至八條路線，可能會對路線不夠熟悉。