九巴及龍運向每周工作少於18小時的兼職車長提出新安排，將他們轉為全職時薪車長，每周服務須最少18小時。九巴指，在234名兼職車長中，有100人接納新安排，將簽訂全職時薪車長合約，有133名兼職車長未能與公司達成轉任安排。九巴表示，明白部分不作轉任安排的兼職車長可能憂慮生計問題，九巴及龍運作出特別安排，讓他們轉任其他非駕駛職務，指涉及的兼職車長每周工時介乎5.5小時至8小時，佔整體車長工時的小部分，對整體車務運作影響輕微。
九巴指，兼職車長與全職車長同樣專業，今次轉任安排，是理解到部分公眾在大埔車禍後，對兼職車長的工作安排感到疑慮，強調乘客安全是公司首要關注。九巴在大埔車禍後，曾暫停招聘兼職司機，及暫停向每周工作少於18小時的兼職司機派更。