兼職車長苦主大聯盟12名代表，就九巴及龍運向兼職車長提出，將兼職車長轉為全職時薪車長的安排，與九巴代表會面。協助大聯盟的民主黨林卓廷會後表示，不能接受九巴提出要求兼職車長轉為全職時薪車長後，每周服務須最少18小時的安排。他指，不少兼職車長有正職，如果要在工餘時間駕駛十八小時，是疲勞駕駛，威脅市民安全。大聯盟召集人鄭啟祥希望兼職車長可以盡快復工。
九巴傳訊及公共事務部副主管林子豪說，管理層將服務時數定為18小時是為了回應社會訴求，正研究將未能轉職的兼職車長，轉任站務助理等非駕駛職務，但目前未知職位空缺數目。九巴及龍運透露，234名兼職車長，有100人接納新安排，仍有133人未能達成安排。