港鐵沙中綫紅磡站北面連接隧道工程，因混凝土鋼筋安裝質量未符理想，接駁位置未達標準出現滲水，已要求承建商重新施工，需時大約兩個多月，預計下月完成。
港鐵工程人員去年8月巡查時，發現剛完成工程的結構的施工連接位置出現滲水，上月鑿開連接混凝土表面後，發現鋼筋安裝質量未符理想，鋼筋接駁位置未達施工標準，工程人員在同一工地再發現多兩處相同情況。港鐵即時要求承建商在未符施工質量水平的位置採取補救措施，包括拆除出現問題的接駁鋼筋混凝土，並全面重新施工。路政署指，當相關工程完成移交給政府前，會聯同監察和核證顧問及相關政府部門參與港鐵的完工前檢驗。
立法會交通事務委員會副主席、民主黨林卓廷認為，滲漏事件會影響公眾信心，政府有責任監管確保工程質素穩妥，希望政府和港鐵盡快向立法會提交報告交代。