港鐵完成調查高鐵列車在石崗車廠，部份車轆偏離維修路軌的事故，獲政府同意今日起恢復試車。運輸及房屋局局長陳帆表示，石崗車廠其中一條維修路軌的彎位，由工字鐵承托，力量堅固度出現偏差，但強調其他三條維修軌道符合設計及安全標準，因此確定可重新試營運。至於是否路軌設計有問題，及港鐵是否需要改善監管，陳帆說仍要等待港鐵深入研究分析事故，向政府提交最終詳細報告。

港鐵表示，事故是由於承托路軌的工字鐵處於彎位上，列車駛過時產生的橫向壓力導致工字鐵輕微變形，拉闊路軌之間的空間，令列車尾卡部分車轆偏離路軌；當日部份車轆橫向偏離路軌約2.2至3.3吋。專家確認，列車及維修路軌事發時狀況良好，相信事件成因與事發位置的獨特性有關。港鐵正制訂修正及加固工字鐵的方案，有關維修軌道繼續停用。港鐵強調，高鐵香港段的正綫路軌，並無採用工字鐵。