為配合機場第三條跑道工程，機管局斥資十三億元，採用定向鑽挖法，重新鋪設航油管道。機管局三跑道項目管理副總監梁景然表示，現時飛機使用的燃油，是由位於屯門永久航空燃油儲存庫，經沙洲的海底管道至機場停機坪，舊管道藏於海底十米，機管局擔心海底管道無法承受新跑道填海工程的壓力，需要重新鋪設。
梁景然表示，新管道全長5.2公里，是使用定向鑽挖法鋪設管道的最長世界紀錄。新管道藏於海底一百米，不用挖掘海床，不會影響海洋生態。而施工期間利用地球磁場、海上定位，確保管道不會偏離預定路線，新管道預計最快六月啟用。