專營巴士服務獨立檢討委員會召開第三節聽證會，聽取新巴城巴作證。新巴城巴在文件披露，車長在駕駛扣分制下被扣分，便要向公司報告，不論工作期間或私人駕駛時，如果扣多過8分，便需要上為期一天的駕駛糾正課程，但前年有兩成多巴士車長在課程後6個月內，仍因涉及交通意外，受到紀律處分。新巴城巴董事總經理鄭偉波向委員會作供時表示，同意要關注情況，並作出分析，未來方向之一是修改糾正課程。
新巴城巴管理層代表指，如何培訓巴士車長，完全由公司自行決定，又表示曾派代表到新加坡考察當地巴士公司，知道部份培訓巴士車長的責任在政府身上，亦知道新加坡的巴士公司和本港九巴，都有模擬駕駛系統，但認為真實的駕駛體驗更有用。聆訊下午結束，明早繼續。