港鐵因應有報導指沙中線紅磡站擴建地盤有兩幅牆的螺絲頭出現破損，及無法與鋼筋接駁扭緊，邀請傳媒到現場視察。港鐵沙中綫土木工程總經理黃智聰說，港鐵在2015年12月的巡查中，發現涉事月台「連續牆」，與分隔月台上下層的結構層之間，扎鐵工序出現問題，當時已經要求承辦商糾正，才進行灌漿工程，強調施工質量合符要求。
至於有報道指，工地位置出現滲水，其實在施工期間出現滲水是常見，事後也已經妥善處理。港鐵指責有關報道，無視事實資料，以誤導標題和內容引起公眾恐慌，港鐵深表遺憾。