港鐵表示，由於向承建商收集資料需時，因此未能按路政署要求，在明日就沙中綫紅磡站擴建工程事件提交報告，要延至下星期尾提交，港鐵亦已委聘獨立工程師黃志明做安全測試，預料在3至4個月內完成。行政總裁梁國權在記者會說，沙中綫紅磡站工程由今年4月開始做列車測試，至今進展良好，反映工程結構穩妥；港鐵工程總監黃唯銘說，職員在2015年8月至12月期間，有5次巡查發現鋼筋鑽入螺絲帽時不合標準，有人剪短鋼筋，其中12月的一次巡查發現有5支鋼筋有不合規格安裝，當時經已向總承建商禮頓發警告信；其餘4次發現的不合規格安裝則少於5支。他重申，港鐵要在月台層工程的關鍵點完成檢測，確保符合規範和圖則要求，才會落石屎。

港鐵主席馬時亨說，董事局非常重視事件，會嚴肅處理，亦會尊重政府任何決定，如有任何違規情況，一定嚴肅處理、送官究辦。