港鐵沙中綫紅磡站擴建工程鋼筋被剪短事件，港鐵工程總監黃唯銘在本台節目指，根據監督人員的匯報，是負責扎鐵工程的分判商「泛迅」的工人，剪短鋼筋，但在港鐵的紀錄中，無量度剪短多少。黃唯銘重申，在五次巡查中，只有一次有文件紀錄，當時是因為巡查人員發現有五支鋼筋被剪短，感到憤怒，因此向大判「禮頓」發警告信，禮頓亦向泛迅發警告信。至於其他未有紀錄的巡查，黃唯銘指，當時監督人員要求工人即時糾正，將有問題鋼筋換走，因此沒有記錄。被問到為何避免使用造假的字眼，黃唯銘解釋，除非找到有其他原因，涉及很大利益或誘因作出暪騙，才會作出造假的判斷。行政總裁梁國權指，按照監督人員的匯報，可以推算有問題的鋼筋少於二十多支。

港鐵主席馬時亨指，會就事件作全面檢討，又指回想如果遇到同一情況，應該向董事局下的工程小組匯報，可以增強公眾對工程的信心。他又認為，承建商禮頓應該向開誠布公，向公眾交代事件，強調確保二萬六千粒螺絲帽無問題，是法例上對承建商的要求。