港鐵沙中線紅磡站擴建工程，負責混凝土工序的分判商中科興業，董事總經理潘焯鴻接受本台專訪，批評港鐵在報章刊登廣告，指有人單方面提出指控或揣測，不必要影響公眾對鐵路基建的信心，是「玻璃心」和「小家」的表現，浪費金錢，強調中科一直的聲明都是建基於事實，並非危言聳聽，認為港鐵要檢討監管工程制度。
潘焯鴻又表示，他和中科的前線人員，都親眼目睹紅磡站鋼筋被剪短，有理由相信事件並非如港鐵所講，在2015年12月已解決，次數亦不只5次，被剪短的鋼筋也不只港鐵所指只有20多條。他又指，早前向港鐵作供時提出過8個技術問題，包括補救方案，但都未有在港鐵的報告提及，指港鐵和禮頓關係特殊，事件中禮頓有不可推卸的責任，但港鐵管理層在去年1月知道事件後，未有好好處理，將責任推卸給前線。