元朗區議會交通及運輸委員會召開特別會議，討論西鐵元朗站及輕鐵天榮站沉降事件。屋宇署指，至上星期五，安裝在元朗站兩座橋躉的四個監測站，沉降幅度為16毫米，並無超越20毫米的上限，預防性加固工程預計今年底完成。署方上星期巡查附近建築物及村屋，亦未發現結構安全受工程影響。至於天榮站，屋宇署文件引述港鐵截至上星期一的數據，月台沉降幅度為89毫米，超越80毫米的停工指標。
多名議員質疑政府未有劃一的沉降上限。屋宇署表示，天榮站月台是長方盒狀的混凝土結構，預期會有明顯沉降，現時車站結構穩妥；而80毫米的停工指標是特別制定，不適用於其他鐵路保護區內的工程，元朗站20毫米的指標亦不會提升。會議通過無約束力動議，促請政府在天榮站工程未完成補救及預防措施前，不可復工。