專營巴士服務獨立檢討委員會舉行聽證會，出席的九巴職員權益工會發言人李國華說，很多工作14小時的「特別更」車長，中段休息和食飯時間都不足3小時，部分車長為了爭取休息時間，會超速駕駛，追回行車時間。不過，巴士黑盒有限速系統，亦可監察車長超速駕駛的具體時間和地點，若巴士超速超過10秒會有紀錄，車長可能因而要收警告信，收到三封警告信後，公司可解僱車長。
李國華認為，近來很多涉及巴士的交通意外，與車長訓練不足有關，建議車長入職前要接受最少四星期訓練。