「專營巴士服務獨立檢討委員會」聽證會，邀請「兼職車長苦主大聯盟」成員作證。出席的兼職車長梁景裕說，今年2月大埔九巴車禍後，社會上有人質疑兼職車長不專業，對他們有偏見；但他指，很多兼職車長都有豐富經驗。兼職車長吳振宇則指，兼職和全職車長都同樣要接受一定時數的培訓，而兼職的入職要求，事實上較全職嚴格，包括要通過九巴內部的駕駛測試。聯盟建議，巴士公司要在所有車長入職前，為他們進行心理評估測試，又質疑為何要兼職車長額外申報，表明自己身體狀態。
另外，月薪車長大聯盟理事甄建明說，每天都面對被乘客辱罵的情況，但並無向上級匯報，因為他認為公司根本知道有關情況。聯盟主席葉蔚琳則說，若果車長自行在巴士上安裝監察用的攝影機，可能被視為非法改裝，會被公司處罰。