港鐵沙中綫紅磡站擴建工程，被揭發有人擅自更改設計，沒有入則，令月台層板和連續牆減少2000個螺絲頭。工程師學會前會長黃澤恩，在本台節目表示，相關人士可能因為鋼筋未能扭入螺絲頭，索性鑿走連續牆的頂部和螺絲頭，他認為新的工程方案可行，但由於沒有圖則，現時難以判斷最終設計效果如何。黃澤恩又指，事件影響香港工程界專業性，形容剪短鋼筋是非常壞的操守，難以理解有人會夠膽和無愧去做；他又認為，事件反映港鐵管理工程和危機處理問題差劣，表現相當令人失望。

資深土木工程師倪學仁指，沙中綫工程不受建築物條例規限，可以不用入則就開始施工，而相關人士改動設計，可能是克服施工困難的補救措施，屬於權宜之計，但最終設計的改動都要向屋宇署入則，才能取得入伙紙。倪學仁認為鑿開石屎，抽驗螺絲頭和鋼筋，是唯一、便宜和快捷了解問題的方法，他指，目前仍不相信有大規模的違規情況，希望抽驗結果可以還大家清白，挽回本港工程界的名聲。