團結香港基金副總幹事兼政策研究院主管黃元山，出席本台節目時指，基金建議加強政府東大嶼都會計劃，將面積擴大至2200公頃並不是太大，只是比赤鱲角機場連三跑的填海面積多大約400公頃，規模亦比鄰近地區的填海計劃細。他又說，不反對政府多管齊下，同時收回新界的棕地，因為單是東大嶼計劃，並不能滿足未來30年需要9000公頃土地的需求，但要收回新界的棕地，就需要安置現址的物流倉庫及貨櫃場。黃元山又說，發展新界北的環保問題可能比東大嶼計劃多，計劃可以促進現時有地的地產商加快推出住宅，亦有助減輕新界的交通擠塞問題，例如屯門公路。至於有指研究高估未來人口增長，黃元山指現時居住環境擠逼，即使人口未如預期，亦可以減少香港的人均密度。

協助研究的工程顧問公司董事劉偉棠則指，計劃選取的填海水域，已經是附近水域中對環境的影響最少，亦會建議不用坑挖填海等幾方面保護生態。