專營巴士服務獨立檢討委員會下午繼續召開聽證會，作供的九巴車務總監梁健宏，回應工會代表早前指，九巴在2015年起因節省成本而拆除擋風玻璃除霧器，表示擋風玻璃的除霧器一般分為冷風及暖風除霧器，暖風除霧器需依賴熱水吹出暖風，可能出現爆水喉情況，令熱水流入車廂，因此已逐步拆除暖風除霧器。而冷風除霧器亦不受車長歡迎，因有車長不喜歡天氣寒冷時，仍有冷風吹出，因此九巴曾為擋風玻璃塗上除霧膏，成效理想，2016年起就試行安裝採用發熱線的電子除霧裝置，現時約有10輛巴士已安裝。