立法會鐵路事宜小組委員會主席、實政圓桌的田北辰，在本台節目指，據他了解，高鐵石崗車廠水浸不是結構性問題，未聽聞會令高鐵的安全出現問題，認為鐵路開通初時有磨合期。他對高鐵月底順利通車有信心。
田北辰又說，港鐵正研究鐵路工程沉降通報及停工機制，如果工程令附近建築物沉降達到一定的指標，需要通報和即時停工。他指，做法可以大大提高透明度，令公眾釋疑，但是代價是需要多四分之一施工時間，成本會上升兩成；他又指，如果沙中線當年按新機制動工，已經需要停工五、六百次。