申訴專員公署調查青嶼幹線於去年8月21日，實施雙向收費後首個上班日，交通大擠塞的事件，認為運輸署事前準備工作足夠，但當日的應對能力則有改善空間，思慮不周，行政安排有缺失。

公署指，雖然運輸署當日於青嶼幹線收費廣場有設置控制室，監察交通狀況，但當值的職員卻沒有獲得授權即時調整交通安排，即使他們在早上七時許已經察覺車龍出現，但要等待有獲授權的人和警方到場開會才作出決定，結果在車龍出現兩小時後，才開始調整交通安排，車龍已長達10公里，令人難以接受，可以想像塞車市民和旅客的焦急、憂慮和無助，事件難免會怨聲載道，大大影響公共服務高效的形象。公署認為，要加強署方職員的培訓，提升應變能力，日後實施同類安排時，要有獲授權調整交通安排的人士在場，並建議在現場安排折返點，讓塞車的車輛選擇其他道路，令車龍消散。