港珠澳大橋星期三開通後，由香港前往珠海的行車時間會由現時最少四小時，縮短至約四十五分鐘。有貨車業界指，現時珠三角西部的貨運，主要以內河船運輸，陸路運輸貨量不足一成，日後縮減行程可以同時減省陸路運輸成本，以點到點服務提高陸路運輸業競爭力，又指目前大橋收費可以接受。
理大物流及航運學系助理教授葉子良表示，近年珠三角廠商開始外移，未來應利用大橋鄰近赤鱲角機場的優勢，發展高增值物流。他又表示，目前香港同深圳，在吸納貨品種類有分別，相信即使日後連接深圳同中山的深中通道通車，亦不會改變兩地分工模式。