沙中綫紅磡站工程調查委員會展開首次公開聆訊。首先陳詞的是負責工程地基的分判商盈發地基。代表律師強調，盈發承接總承建商禮頓的分判合約，只負責興建月台連續牆，並無參與將連續牆同層板以鋼筋連接的工作，又指根據合約，盈發對工程設計、物料品質都並不負責，亦不是由盈發向政府取得工程許可。稍後其他涉事方，包括禮頓、港鐵及政府都會分別作開展聆訊陳詞。
委員會代表律師陳詞時指，會重點了解工程鋼筋有無被剪短，及有無妥善扭入鏍絲帽，如果沒有，原因是什麼，以及連續牆是否按設計興建等。至於紅磡站北面隧道漏水問題，並非委員會職權範圍。