沙中綫紅磡站工程調查委員會，第二日進行公開聆訊，由港鐵代表律師陳詞。律師強調，分判商中科興業並無證據指控工程有大規模剪鋼筋情況，指中科董事總經理潘焯鴻事前從未向港鐵交代有鋼筋問題，質疑他是為向承建商禮頓索取更多金錢而虛構投訴，策略失敗後向傳媒公開事件。
律師又承認港鐵在今年六月向路政署提交的紅磡站工程報告有錯誤，未有交代東西綫連續牆頂部五百毫米的石屎曾被削走，以長鋼筋取代原有接駁鋼筋的設計，以致總螺絲頭數目不正確。港鐵解釋，承建商禮頓並未提交修改設計的施工建議書及工程報告，加上港鐵準備報告時間緊迫以致遺漏，強調發現錯誤後已更正，無意誤導公眾，禮頓稍後會向政府提交竣工。