沙中綫紅磡站工程調查委員會繼續聆訊，由負責建造紅磡站月台連續牆的盈發地基一名董事作供。證人表示，曾按禮頓要求降低其中五幅連續牆牆板高度，他認為工程中有修改並不罕見，並無引起他的安全關注。盈發完成工程後，曾將竣工圖則資料交予禮頓及港鐵，但向屋宇署提交的竣工圖，就由禮頓及港鐵製作。
委員會主席夏正民提問，為何部分用作興建連續牆的鋼筋鐵籠，部分鋼筋未有扭入螺絲帽。證人解釋，可能是為防止鐵籠變形。