沙中綫紅磡站工程調查委員會聆訊，負責紮鐵工程的泛迅建築公司負責人潘偉山今早繼續作供時指，工人會在地盤用一種俗稱「師傅鐵」的鋼筋用作支撐其餘鋼筋，但由於「師傅鐵」並不在原先圖則內，也沒有預計長度，因此工人會在地盤現場用手提電鋸剪「師傅鐵」。
政府代表資深大律師許偉強質疑，潘偉山的口供不只一次提及，工人如發現原有螺絲頭數目不足，會剪短另一款螺絲頭取代，潘偉山說，預計螺絲頭數目不足的情況較少發生，又承認當時只是說出想像情況，沒有任何基礎，又根據自己三，四十年的紮鐵經驗，只有這個原因才要剪螺絲頭，但重申自己沒有親眼看見。