港鐵在沙中綫紅磡站擴建部份鑿開石屎，檢視鋼筋接駁情況，目前公布的10枝鋼筋初步檢測結果，有6枝不合格，但實政圓桌立法會議員田北辰批評政府「搬龍門」，聲稱超聲波的檢測方法有誤差，而調低合格的標準，是輸打贏要；以他估計，10枝有結果的鋼筋中，應該有8枝不合格，其中有3枝相信被人剪短。他以此比例推算，認為整體可能有多達8000枝鋼筋曾經被剪短。田北辰在一個電台節目，批評目前的檢測方法是轉移視線，港鐵和政府只是判斷鋼筋是否合格，而沒有跟進鋼筋有否被剪短，他對超聲波測試的方法越來越欠缺信心，認為港鐵應該放棄這個方法，扭鋼筋出來檢視。

工程的分判商中科興業董事總經理潘焯鴻亦認為，應該扭鋼筋出來檢視，他認為超聲波測試的誤差太大，猶如「一斤無咗一兩」，原本不合格的結果因而變成合格，令人感覺結果不可信。他又指，目前計劃檢測的鋼筋樣本佔整體不足1%，如果有人說扭鋼筋出來會影響結構安全，就是危言聳聽。