港鐵在沙中綫紅磡站擴建部份鑿開石屎，檢視鋼筋接駁情況，螺絲帽供應商「人和科技」表示，留意到有結果顯示鋼筋接駁不足，指鋼筋螺絲頭一般有10個扭紋，如果只是將6個扭紋扭入螺絲帽，承載力會低於屋宇署守則的要求，但不致令鋼筋變形，不過最終強度仍需根據結構工程原則確認。
「人和科技」指，正確安裝鋼筋方法，是將螺絲頭10個扭紋完整扭入螺絲帽，所產生的承載力遠超過屋宇署要求；當中額外的安全緩衝承載力，可以讓設計師應付不可預見的情況，作出調整。如果政府需要公司提供協助，評估紅磡站結構安全，公司定必盡力配合。