路政署公布新一批沙中綫紅磡站月台擴建工程開鑿檢測結果，11個螺絲帽當中，有6個不達標。各個不合格的螺絲帽，分別位於東西走廊C1區及C2區月台層板，近西面連續牆底部位置，分別扭入螺絲帽32.59毫米至36.8毫米，低於署方37毫米的標準下限。至今累積公布58個螺絲帽檢測結果，有21個不達標。
實政圓桌田北辰認為，目前檢測結果顯示東西走廊鋼筋不合格率已超過四成，形容是重災區，如果情況持續或惡化，相信有需要拆卸月台重建。他又指，如果只是加固月台，將會令人質疑香港工程的施工標準，也難以說服公眾。