加拿大航空一架載有393名乘客及機組人員的客機，上月11日降落香港國際機場時，機身向右傾，「粗猛著陸」，右側主起落架首先接觸跑道，機身後方亦觸及地面，客機重返跑道中心線前曾經彈起。民航意外調查機構初步報告顯示，負責控制客機降落的副駕駛員，在事發前5日才獲簽發駕駛客機所屬的B777飛機型別資格，亦是在操作飛行模擬器外，首次營運及降落同類飛機。
報告亦提到，飛機在跑道上方約 200英尺時，開始有一連串輕微的左右側傾，副駕駛員使用大幅度的操控，制止飛機側傾。涉事的客機後方底部損毀，需要重大維修或更換，暫時不能使用。民航意外調查機構說，調查組正詳細分析數據，以確定意外原因，預計調查需時十二個月。