沙中綫紅磡站工程調查委員會，傳召總承建商禮頓委聘的結構工程專家Nick Southward作供。中科興業代表律師引述紅磡站開鑿檢驗結果，指當中有樣本顯示鋼筋絞牙最長僅38.34毫米，與螺絲帽供應商"人和科技"的標準長度44毫米偏差甚遠。他向Nick Southward問到涉事鋼筋是否可能被剪短。Nick Southward否認，指有機會是人和科技原本運送鋼筋時絞牙長度已不足。