港鐵常務總監金澤培在立法會鐵路事宜小組委員會表示，沙中綫紅磡站工程，有大批施工紀錄缺失，批評禮頓提交的資料既不齊全，亦不準確，情況相當不好，已要求禮頓盡量翻查紀錄，又承認港鐵工程管理做得差。金澤培又表示，港鐵會全綫再作檢查，不排除還會有缺失情況，但肯定不會如今次般過份。港鐵正全力研究可否局部開通沙中綫，但何文田站位於紅磡站的信號控制區之內，如果紅磡站信號控制室未能及時審批，就不能局部開通至何文田站。民主黨林卓廷就質疑，大量施工紀錄缺失，可能是有港鐵人員和禮頓串通，企圖「毁屍滅跡」，港鐵回應說是他們調查的方向之一。

對於警方搜證得出站內鋼筋的結果，與超聲波測試的結果有差異，運輸及房屋局長陳帆表示，正檢視原因，如果能改善安排，就重新抽查鋼筋，如果未能找出原因，不排除會在不破壞結構之下，抽出鋼筋檢測。