港鐵沙中綫工程有大批施工紀錄缺失，並有擅自改動工程問題，港鐵常務總監金澤培出席立法會鐵路事宜小組委員會時表示，只是從禮頓收到北面連接隧道兩成七的施工紀錄，較政府早前表示有四成缺失更差，整體就有六成紀錄仍未收到，指港鐵與政府的講法有出入，可能是因為溝通誤會。金澤培又指，施工紀錄缺失可能與趕工有關，港鐵人員在工地簽署紀錄後，要求禮頓再向港鐵傳送紀錄，但對方事後不了了之。他批評禮頓提交的資料既不齊全，也不準確，同時承認港鐵監管工作差，會檢視全綫其他車站情況，不排除再有缺失，但肯定不會較現時情況過份。

運輸及房屋局長陳帆表示，事件已轉交執法部門跟進，當局亦已要求港鐵檢視全綫其他車站的結構安全，三月底前提交報告，路政署也會再作檢查。他又表示，正與專家研究超音波檢測站內鋼筋的結果，為何與實際存在差異，日後可能會重新檢測鋼筋，不排除會移走鋼筋檢視。