港大土木工程系副教授楊德忠在一個電台節目表示，港鐵沙中綫紅磡站擴建工程有大批施工紀錄缺失，涉及的施工紀錄是一式五份的「檢查及測量申請表格」，全部遺失的機會微，形容港鐵若未簽署表格而承建商又可以繼續施工是「神奇」，亦令人感覺兒戲。他認為要確保兩條相關的連接隧道以及列車停放處安全，或需要現場勘察，無可避免需要鑿開部份檢查，再將整個結構重新驗算，評估結構是否安全。
土木及結構工程師蘇耀坤就指出，落石屎前必需簽署檢查及測量申請表格，不相信港鐵未簽過，懷疑有人可能知道工程牽涉問題，因此銷毀證據。