在台灣，中華航空機師罷工行動第二日，勞資雙方下午開會談判。機師工會在會前表示，下午的談判結果取決於資方的態度，指至今已收集到超過400名機師交出的工作證，意味有400多名機師無法駕駛參與罷工。工會批評華航，聲稱在工潮昨日展開後仍有九成以上航班維持運作，但事實是華航私自將原本由四人負責駕駛艙，改為三人負責，妄顧飛行安全。華航就澄清，是在法規規範下調動人力，絕對沒有犧牲飛行安全；又指長途航班都會安排機師輪流休息，並非工會所指的疲勞駕駛。
華航董事長何煖軒上午到台北桃園機場慰問員工，並表明願意和工會好好地談，希望下午的協商有好結果。交通部說，支持機師工會其中兩項訴求，包括改善疲勞駕駛及保障本地機師升遷，強調會盡力協調。