政府調整三隧分流的方案，維持原定收費水平，東隧和紅隧私家車收費分別加至40元，西隧降至50元，但新增兩項新措施，包括將新增的九億多元隧道費收入，成立「智慧交通基金」，並承諾在2023年西隧專營權屆滿前，全面檢討三隧分流及每條隧道的收費水平，及研究向使用收費的政府隧道及道路，開徵擠塞徵費。
運輸及房屋局局長陳帆指，不揣測立法會投票結果，但表明如果不獲立法會通過，只可以留待2023年西隧歸還政府後再另行處理。被問到為何不更改收費水平，陳帆指，希望大眾了解政府調整收費，主要從交通管理效率考慮，不希望外界對收費水平有不必要的遐想，又強調按電腦模擬推算，現時建議的收費水平對車流管理是最佳方案，如果任意更改，並無裨益。