港鐵行政總裁梁國權表示，公司今年會再評估沙中綫造價，他指上一個估算在一七年進行，隨着最新進展將會更新估算，暫時未知何時公布。梁國權指，過去一年面對最大挑戰，是沙中綫紅磡站施工質量及工程紀錄問題。由於工程紀錄涉及不少合約，需要時間收集再轉交政府。公司又正根據與政府協定的方法，核實工程結構完整及安全情況，挽回公眾信心。他又指正研究局部通車的可行性，但有一定複雜性。
港鐵去年共有12宗長達31分鐘或以上延誤，需罰款2000萬元，連同分享利潤機制，將會撥出2.45億用作本年度的票價優惠。港鐵商務總監楊美珍表示，港鐵有恆常撥款推出優惠，例如去年與綠色專線小巴合作的轉乘優惠，今年都會繼續，其他詳情會在月底公布。港鐵又表示，票價調整機制的相關數據，在月底才會完全獲得，到時才能評估今年會否調整票價。