港鐵行政總裁梁國權表示，公司今年會再評估沙中綫造價，他指上一個估算在一七年進行，隨着最新進展將會更新估算。梁國權指，過去一年面對最大挑戰，是沙中綫紅磡站施工質量及紀錄問題。公司正根據與政府協定的方法，核實結構完整及安全情況，挽回公眾信心。港鐵一七年曾估算沙中線主體及前期工程，總造價達971億港元。
立法會鐵路事宜小組委員田北辰指，港鐵在記者會表明如果沙中綫工程證實虛報造假，港鐵的賠償額不會受與港府的委託協議所訂下的封頂機制所限，意味如果沙中綫的車站要重建，政府可以不用撥款，由港鐵承擔所有費用。