港鐵凌晨時份測試信號系統時有列車相撞，香港工程師學會控制、自動化及儀器儀表分部前主席張子惇在本台節目表示，事故不尋常，因為事發時有多於一列列車試行，證明新信號系統已經做過基本測試，港鐵要仔細研究原因。張子惇說，荃灣綫中環站設有兩個月台，估計兩列列車是在通往月台前的轉線點發生意外，而列車的自動保護系統，未能在今次意外中發揮作用，避免兩車相撞，可能涉及軟件、硬件，或兩者同時出問題。他贊成港鐵暫停測試新信號系統，直至找出事故原因。