政府接納港鐵建議，以經改良的「陣列式超音波檢測方法」，檢測沙中線紅磡站擴建工程月台層板的鋼筋螺絲帽後，路政署首次公布檢測結果，18個測試樣本當中，有10個扭入螺絲帽的長度不少於37毫米，合乎標準，但另外有8個樣本鋼筋扭入螺絲帽的長度少於37毫米，未能達標，當中扭入螺絲帽長度最短的，只得9.5毫米。
另外，有6個螺絲帽未能成功完成檢測。