實政圓桌立法會議員田北辰表示，港鐵日前在荃灣綫測試新信號系統時發生列車相撞，所涉及的後備系統，是港鐵為加強鐵路服務的穩妥程度，額外要求承辦商泰雷茲制訂，在世界上並沒有其他地方採用，因此泰雷茲過去並無做過類似的後備系統。田北辰指，測試信號系統之前，承辦商會先在電腦進行模擬測試，才會交由港鐵進行實地測試，但模擬測試有局限性。他促請港鐵日後實地測試新信號系統前，要先派人到承辦商，按照香港的環境和不同情景，測試系統有否漏洞。

田北辰又指，港鐵除了可以向泰雷茲追討列車損毁的損失之外，也可以指泰雷茲模擬測試有局限，進一步追究責任。