廣東南沙大橋今日中午通車，成為《粵港澳大灣區發展規劃綱要》頒布後，首個投入使用的超級工程。南沙大橋之前稱為虎門二橋，全長十三公里，連接東莞市沙田鎮及廣州南沙區，是珠三角高速公路網的重要組成部份。南沙大橋通車後，預計可以分流虎門大橋三成車流，由南沙到東莞虎門的車程，由現時的一個多小時，大幅縮短至十五分鐘，對實現粵港澳大灣區一小時生活圈有重要意義。南沙大橋設有兩座跨江大橋，當中的坭洲水道橋，長達1688米，是目前全球最長的鋼箱樑懸索橋。
南沙大橋將與已通車的港珠澳大橋、虎門大橋，建設中的深中通道，以及正進行前期籌備工程的蓮花山過江通道，共同組成粵港澳大灣區重要跨江通道，標誌着大灣區交通基建，步入新發展階段。