路政署公布沙中線紅磡站擴建工程，月台層板的鋼筋螺絲帽新一輪檢測結果，一支位東西走廊月台層板近東面連續牆頂部的鋼筋不合格，扭入螺絲帽34毫米，少於37毫米標準；11支鋼筋未能以「陣列式超音波檢測」方法，量度扭入螺絲帽的長度；另外11支鋼筋合格。
港鐵使用經改良後的「陣列式超音波檢測」方法後，路政署合共公布204個檢驗結果，當中145個合格，38個不合格，另外21個樣本未能成功完成檢測。