港鐵沙中線紅磡站工程，負責石屎工序的分判商中科興業發聲明，表示要公開沙中線調查委員會未掌握的資訊，包括南面接駁隧道、北面接駁隧道、列車停放處及車站區域的南北綫月台，很多地方的結構是承托在土壤之上，而非由地基支撐，指有理由相信港鐵及承建商未有妥善履行合約的要求。
中科又相信，有5000至8000個用以懸掛南北綫月台天花風槽的垂直螺絲帽被棄用，並涉嫌以不正規的鑽窿種鐵方式代替。中科要求路政署徹查、採取補救措施，並追究責任。