沙中綫調查委員會繼續第二階段聆訊，早上傳召分判商輝誼工程地盤主管吳文俊作供。吳文俊指，輝誼是由另一分判商永光聘請，負責紮鐵工程。他根據呈堂相片，指出因滲水問題需重建的其中一個隧道接口位置，稱兩邊牆上都有一排由保護蓋蓋住的螺絲帽，但每邊都有數個空缺，而兩幅牆分別是由承建商禮頓及永光興建。吳文俊估計，空缺位置可能是由於螺絲帽藏得較深入，在破開石屎時未能完全外露。